THE FUTURE IS BIG,
THE FUTURE IS NOW
DAS P32 GEHT MIT 10.2 KG IN DIE SERIENPRODUKTION
Zum 10-jährigen Firmenjubiläum beweisen wir als Entwicklungsteam unsere Dynamik für den grössten Performance-Schritt im Mountainbikesport. Die Erfahrung im Engineering von hoch performanten Race- und Trailbikes zusammen mit der Produktion in Europa, ermöglicht den bereits im 2025 angekündigten Produktionsstart als eine der ersten Marken überhaupt.
Die neue Laufradgrösse wird den Mountainbikesport nachhaltig verändern und Grenzen verschieben.
Die 32-Zoll-Laufräder sind so viel schneller, dass kein leistungsorientierter Sportler widerstehen wird.
Unsere Testfahrten im Cross-Country-Gelände bis hin zu alpinen Touren haben uns vollends begeistert.
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Der Rollwiderstand im losen Untergrund ist spürbar geringer.
Die bessere Traktion zahlt sich im Anstieg und in der Abfahrt aus.
Die Reserven in engem und verblocktem Gelände sind atemberaubend.
Die Integration des Fahrers ins Bike hebt die Performance auf ein neues Level.
Bei der Entwicklung und Ausarbeitung des 1800g leichten Carbonrahmens wurde besonderen Wert auf das faseroptimierte Design gelegt. Die grösseren Hebel ergeben grössere Kräfte und gestiegene
Anforderungen an die Produktion.
In den zahlreichen Details sind die Erfahrungen und Entwicklungsschritte der Vorgängermodelle wieder zu erkennen. Dank den entsprechenden konstruktiven Massnahmen konnte der längere Rahmen
sogar mit einem besseren Steifigkeit / Gewicht Verhältnis realisiert werden.
Fahrverhalten
Die grossen Räder prägen das Fahrverhalten nachhaltig – und doch drängen sie sich nicht auf. Alles ist neu und schneller und fühlt sich trotzdem sehr vertraut an. Jeder Testfahrer war auf Anhieb schneller denn je und dabei sogar weniger angestrengt.
Dank unserer Erfahrung ist es uns gelungen, den Fahrer perfekt und unspektakulär vertraut zwischen den grossen Rädern zu positionieren.
Überzeuge dich selbst und buche deine Testfahrt.
Performance und Leichtbau
Die grossen Räder dominieren Performance und Effizienz. Sie können jedoch nur so gut sein wie das Bike, in dem sie verbaut sind. Jedes Detail des Rahmens wurde akribisch auf die neuen Anforderungen hin optimiert.
Die grösseren Kräfte und längeren Hebel verlangen ein Design, das der Carbonfaser zu hundert Prozent gerecht wird.
Das Zusammenspiel aus Konstruktion und Produktion war noch nie so entscheidend. Wir haben Details aus der Serie 3 übernommen, einige verbessert und andere komplett neu gestaltet.
Design und Individualisierung
Die Bilder des Serienbikes zeigen eindrücklich, wie harmonisch und dynamisch «the new size» konstruiert werden kann. Das P32 steht für funktionellen Leichtbau in Perfektion.
Die Integration der Kabel, das perfekt passende Cockpit und die Option, ein Staufach im Unterrohr zu platzieren, vervollständigen das Setup.
Die limitierten P32 Produktionsslots im 2026 werden per Bestellung mit Anzahlung vergeben.
Mit der Bestellung und der Anzahlung über CHF 5000.- reservierst du dir deinen Produktionsslot. Dazu füllst du das folgende Formular komplett aus und selektierst «Ich möchte das Bike bestellen».
Lieferfrist:
Auf Grund der Vorbestellungen ist die aktuelle Lieferzeit 3 bis 4 Monate.
Wir nehmen mit dir Kontakt auf und klären offene Fragen und den Ablauf zu deinem Custom Bike.
Für die Anzahlung bekommst du eine Rechnung zugestellt.
Die verschiedenen Konfigurationen findest du unter Modellvarianten.
Zum versprochenen Termin wird dein Rahmen laminiert und dein individuelle Bike / Rahmenset aufgebaut.
Wir empfehlen eine Abholung mit einer Firmenführung und einer genauen Instruktion. Wenn das nicht möglich ist versenden wir dein Bike.
Das P32 ist in allen Modellvarianten mit 100/100mm oder 120/120mm verfügbar.
Das P32 geht mit 1880g Rahmengewicht in die Serienproduktion und kommt in den zwei Ausführungen Race und Trail.
• P32 Race / 100mm
• P32 Trail / 120mm
Das komplette Bike beweist mit einem Gewicht von 10.2kg dass die neue Generation leichter sein kann, als die meisten aktuellen 29 Zoll Race Bikes.
Wie alle Stoll Bikes wird auch das P32 Custom auf Bestellung produziert. Die Konfigurationsbeispiele gelten als Anhaltspunkte. Über die Möglichkeiten der Details wird jeder Kunde persönlich beraten. Wir setzen bei den Zulieferern auf die bewährten Zusammenarbeiten. Die Beispiel Konfigurationen lesen sich dementsprechend vertraut.
| Gabel | Intend 32 (100 – 120mm) |
| Dämpfer | RockShox oder Fox (100 – 120mm) |
| Schaltung | SRAM Eagle GX Transmission AXS |
| Laufradsatz | Aluminium 30mm |
| Bremsen | Shimano XT 8220 |
| Vorbau | Newmen |
| Lenker | Bike Ahead «the flatbar» |
| Sattelstütze | BikeYoke Divine |
| Sattel | Selle Italia SLR Carbon |
| Bereifung | Maxxis Aspen 32 x 2.40 |
| Gewicht | ca. 11.7 kg |
| Preis | CHF 9 500.– (inkl. 8.1% MwSt. CH) |
| Gabel | Intend 32 (100 – 120mm) |
| Dämpfer | RockShox oder Fox (100 – 120mm) |
| Schaltung | SRAM Eagle XX Transmission AXS |
| Laufradsatz | Duke Lucky Jack 32, Tune |
| Bremsen | Shimano XTR 9220 |
| Vorbau | Bike Ahead «theUnit» Integration Cockpit |
| Lenker | Bike Ahead «theUnit» Integration Cockpit |
| Sattelstütze | BikeYoke Divine |
| Sattel | Selle Italia SLR Carbon |
| Bereifung | Maxxis Aspen 32 x 2.40 |
| Gewicht | ca. 10.8 kg |
| Preis | CHF 11 000.– (inkl. 8.1% MwSt. CH) |
| Gabel | Intend 32 (100 – 120mm) |
| Dämpfer | Intend (100 – 120mm) |
| Schaltung | SRAM Eagle XX SL Transmission AXS |
| Laufradsatz | BikeAhead Biturbo RS 32 |
| Bremsen | Shimano XTR 9220 |
| Vorbau | Bike Ahead «theUnit» Integration Cockpit |
| Lenker | Bike Ahead «theUnit» Integration Cockpit |
| Sattelstütze | RockShox Reverb AXS 125mm |
| Sattel | Selle Italia SLR Carbon |
| Bereifung | Maxxis Aspen 32 x 2.40 |
| Gewicht | ca. 11.0 kg |
| Preis | CHF 14 000.– (inkl. 8.1% MwSt. CH) |
| Gabel | Intend 32 (100 – 120mm) |
| Dämpfer | RockShox oder Fox (100 – 120mm) |
| Schaltung | SRAM Eagle XX SL Transmission AXS |
| Laufradsatz | Pirope Duke Lucky Jack 32 |
| Bremsen | Trickstuff Piccola HD |
| Vorbau | Bike Ahead «theUnit» Integration Cockpit |
| Lenker | Bike Ahead «theUnit» Integration Cockpit |
| Sattelstütze | BikeYoke Divine SL |
| Sattel | Selle Italia SLR Carbon |
| Bereifung | Maxxis Aspen 32 x 2.40 |
| Gewicht | ca. 10.2 kg |
| Preis | CHF 13 000.– (inkl. 8.1% MwSt. CH) |
| Modell | P32-RACE-100 oder P32-TRAIL-120 |
| Dämpfer | RockShox oder Fox (100 oder 120mm) |
| Zubehör |
inkl. allen Kabelzügen, Steuersatz, Sattelklemme. Staufach als Option (plus CHF 450.–). |
| Gewicht | ca. 1 750g |
| Preis | CHF 5 000.– (inkl. 8.1% MwSt. CH) |
Bremsaufnahme
Hinten Postmount 160mm mit Adapter 180mm möglich
Innenlager: Standart Pressfit D41mm x 92mm
Steuerlager: oben und unten 51.9mm
Sattelstütze: D 31.6mm
Powermeter SRAM XX
plus 300.–
Powermeter SRAM XX SL
plus 480.–
Individuelle Designfarbe
aus dem Katalog plus siehe unten, CHF 100.–
Staufach mit Tools
plus CHF 450.–
Geometriedaten zu den Grössen M und L siehe weiter unten.
Du möchtest rasch und einfach ein Angebot? Mit folgendem Formular kannst du eine unverbindliche Anfrage machen.
Aktuelle Lieferfristen
• Grösse M und L = 3 Monate
• Grösse S = 6 Monate
Hast du noch weitere Fragen oder möchtest du uns für eine Testfahrt besuchen?
Basierend von deiner Grösse, Gewicht und Beinlänge, können wir die perfekte Rahmengrösse für dich auswählen.
Wie von unseren Bikes gewohnt, fühlt sich der Fahrer mit dem P32 direkt eins. Die Geometrie lässt sich nicht mit den Zahlen der 29 Zoll Bikes vergleichen, zu unterschiedlich sind die Rahmenbedingungen durch die grossen Laufräder. Darum veröffentlichen wir nicht alle Geometrie Werte und es gibt eine Grössenempfehlung, was auch als Einladung für eine persönliche Testfahrt wahrgenommen werden kann.
| Rahmengrösse | M | L |
|---|---|---|
| Reach | 468 | 500 |
| Stack | * | * |
| Lenkwinkel | * | * |
| Kettenstrebe | * | * |
| Steuerrohr | * | * |
| Oberrohr | 630 | 660 |
| Sitzrohr | 475 | 495 |
| Tretlagerhöhe | * | * |
| Sitzwinkel | * | * |
| Tretlagerversatz | * | * |
| Gabeleinbauhöhe | * | * |
| Gabelvorlauf | * | * |
| Federweg hinten (P32-100) | 100mm | 100mm |
| Federweg vorne (P32-100) | 100mm | 100mm |
| Federweg hinten (P32-120) | 120mm | 120mm |
| Federweg vorne (P32-120) | 120mm | 120mm |
| Körpergrösse | ca. 170 – 184cm | ca. 182 – 195cm |
* Die Geometrie lässt sich nicht mit den Zahlen der 29 Zoll Bikes vergleichen, zu unterschiedlich sind die Rahmenbedingungen durch die grossen Laufräder. Darum veröffentlichen wir nicht alle Geometrie Werte und es gibt eine Grössenempfehlung, was auch als Einladung für eine persönliche Testfahrt war genommen werden kann.
Aktuell befinden sich die Grössen M und L in der Umsetzung. Dies bedeutet eine Abdeckung für Körpergrössen von ca. 170–195 cm. Für kleinere Fahrerinnen und Fahrer besteht die Möglichkeit, dass wir in den nächsten Monaten zusätzlich die Grösse S anbieten.
Bist du an der Grösse S interessiert? Dann setze dich bitte über das Formular mit uns in Verbindung.
News:
• Ride MTB, 01.10.2025
• MTB MAG, 02.10.2025
• MTB NEWS, 02.11.2025
• MTB NEWS, YouTube, 02.11.2025
• Pinkbike,
04.11.2025
• BIKE Magazin, 21.11.2025
